КАЛЬКУЛЯТОР РАБОТ НАПИСАТЬ В WHATSAPP INFO@INSPECPRO.RU +7 (495) 789-48-99
modal_form_bg

ЗАКАЗАТЬ ЗВОНОК

ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ?

  1. Анализ объема работ и оценка срока их выполенения.
  2. Уточнения исходных данных и оценка возможности начала разработки при минимальных данных
  3. Предварительная оценка стоимости работ
  4. Рекомендации по сбору недостающих исходных данных

ПОИСК

+7 (495) 789-48-99
МОСКВА, Волоколамское ш.,1-1
ПН-ПТ 9-18
ГЛАВНАЯ РАЗРАБОТКА РАЗДЕЛОВ Проект организации дорожного движения (ПОДД)

Разработка проекта организации дорожного движения (ПОДД)

Стоимость проекта организации дорожного движения
от 60 000 р.

Инженеры ИСП выполнят разработку проекта организации дорожного движения (Проект ПОДД) с согласовываем с Префектурой округа и Департаментом транспорта г. Москвы, в сжатые сроки. 

Разработка ПОДД —  это разработка раздела проектной документации отвечающего за организацию предоставления водителям и пешеходам возможности беспрепятственного безопасного движения по транспортным путям, примыкающим к строительной площадке.

Пройдем экспертизу

или вернем вам деньги

3 дня

срок разработки

Более 10 лет

разрабатываем для вас спецразделы

24/7

c вами на связи

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ
И ЗАПРОСИТЬ
КОММЕРЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ?

Вы получите бесплатную консультацию,
расчет стоимости проекта и перечень
исходных документов

blue_romb_1

Разработка проекта

организации дорожного движения

3 ДНЯ

СРОК
РАЗРАБОТКИ

1ДЕНЬ

СРОК ОТВЕТОВ НА ЗАМЕЧАНИЯ ЭКСПЕРТИЗЫ

10ЛЕТ

СРОК
ГАРАНТИИ

СКАЧАТЬ ПРИМЕР РАЗДЕЛА ПОДД

В строительном бизнесе мелочей не должно быть! Практически, любой объект находится в «обвязке» дорожной инфраструктуры, которую обязательно следует учитывать еще на этапе проектирования и заранее получить экспертные оценки. Жители близлежащих районов и водители, пешеходы – для них необходимо заранее предусмотреть возможности безопасного (беспрепятственного) передвижения по транспортным магистралям, примыкающим к стройплощадке. Обеспечьте надежную реализацию для своего проекта в части организации дорожного движения при помощи инженеров НПО Институт специального проектирования, имеющих большой опыт в разработке и согласовании раздела ПОДД. Заказать проект организации дорожного движения с согласовываем подготовленной документации с префектурой административного округа и Департаментом транспорта Столицы, вы можете по телефону или заполнив форму обратного звонка. 

plan romb_1

Главная цель Проекта организации дорожного движения – обезопасить  инфраструктуру, прилегающую к месту проведения работ. Дороги, трассы, магистрали, тротуары, беговые и велосипедные дорожки, подземные переходы, путепроводы – все они должны сохранить свою пропускную способность и возможности беспрепятственного передвижения пешеходов и водителей. Важно, к примеру, заранее учитывать возможность временного перекрытия проезжей части подрядчиком, который должен предусмотреть различные нюансы и обеспечить безопасность участникам дорожного движения.

  • Основная задача Проекта организации дорожного движения – это минимизировать влияние строительных мероприятий на движение транспортных средств и пассажиропотока. Среди основных направлений также можно выделить:
  • Обеспечение безопасности граждан, маршруты передвижения которых находятся в непосредственной близости от объекта строительства; • Создание ситуационного плана движения на всё время строительства;
  • Минимизировать снижение пропускной способности существующей транспортной сети
  • Проект должен строго соответствовать требованиям действующих ПДД;
  • Требования техники безопасности к персоналу, участвующему в строительных работах;
  • Сохранение целостности покрытия дорог и тротуаров;
  • Фиксация маршрутов движения городского, личного и специализированного крупнотоннажного транспорта на данном участке дороги, учет транзитных перевозок;
  • Точное определение локации дорожных знаков, переходов, светофоров, парковок и т.д.;
  • Возможные изменения графика и направлений дорожного движения после сдачи построенного объекта в эксплуатацию.

Обратите внимание! Разработку данного проекта необходимо начинать на раннем этапе подготовки пакета документов, т.к. процедура требует предварительной оценки объема работ на предполагаемом месте строительства и согласования ПОДД в сжатые сроки.

img_form

Николай Никитин

+7 (495) 789-48-99 WhatsApp info@inspecpro.ru

Главный специалист

ЗАКАЗАТЬ БЕСПЛАТНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ
ПО ВИДЕОКОНФЕРЕНЦСВЯЗИ

form_img

ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ?

  • Анализ объема работ и оценка срока их выполнения.
  • Предварительная оценка стоимости работ
  • Уточнения исходных данных и оценка возможности начала разработки при минимальных данных
  • Рекомендации по сбору недостающих исходных данных
Zoom Google meet

СОСТАВ ПОДД

Проект состоит из описательной части: Пояснительной записки, Технические средства организации дорожного движения (дорожные знаки на период эксплуатации, способ установки дорожных знаков, ограждения и прочие ТСОДД), ведомости объемов работ,  и графической части: Ситуационный план, Существующая схема организации дорожного движения, Схема расположения захваток, Схемы ОДД на период производства работ  и согласовательной (экспертной) части. В нем учитываются моменты, необходимые для оптимальной организации работ – стройка не должна нарушать движение водителей и пешеходов.

Зачастую, в проекте учитывается продольный уклон и кривизна дорог – это должно продемонстрировать факт соответствия строительным нормам и ГОСТам уже существующих транспортных магистралей.

Одно из направлений ПОДД - указать места размещения следующих технических средств:

  • Ограждений, барьеров и других защитных (направляющих) конструкций;
  • Типовых и нестандартных знаков дорожного движения;
  • Уличное освещение;
  • Семафоры, светофоры и др. световая сигнализация;
  • Временных или существующих шоссе, перекрестков, тротуаров, переходов пешеходных, остановок, транспортных развязок, ж/д переездов  и других объектов инфраструктуры;
  • Дорожная разметка, при необходимости, разработать временную.

СОГЛАСОВАНИЕ И УТВЕРЖДЕНИЕ ПОДД

Напоминаем, разработку Проекта стоит начинать на самом раннем этапе, т.к. следует учитывать время на согласования документации в госструктурах и инспекциях. Прошедший экспертизу и заверенный печатями ПОДД передается представителем Института специального проектирования Заказчику в бумажном варианте и электронной версии.

Согласование в префектуре административного округа и Департаменте транспорта (при необходимости).

Разработка проекта организации дорожного движения сложный процесс, требующий специальных знаний, определенных практических навыков. Поэтому обращение к профессионалам ИСП – это оптимальный  вариант для тех, кто хочет быстро и без проблем получить согласованный вариант ПОДД стоимость которого будет оптимальной в Москве и регионах России.

 

ЧТО НУЖНО ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТА ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ (ПОДД)?

Для специалистов ИСП достаточно будет грамотно составленного технического задания, предоставленного стороной заказчика – т.к. именно ТЗ является основой для первоначального обсуждения деталей проекта. При необходимости, наши инженеры согласуют с Заказчиком важные (спорные) моменты и внесут корректировки, позволяющие оптимизировать работу проектантов. Важно изначально оценить влияние перспективной стройки на оптимальные маршруты движения транспорта и пешеходов.

Кроме того, понадобится доступ к смежным проектам производства работ, например, общие сведения о строящемся объекте, генеральный строительный план, план схема подвода коммуникаций (наружные сети) – всё это обговаривается и согласовывается заранее.

initial_data_content_img

С ЭТИМ РАЗДЕЛОМ ЗАКАЗЫВАЮТ

РАЗРАБОТКА РАЗДЕЛА ПОД

Проект организации работ по сносу или демонтажу

подробнее

РАЗРАБОТКА ДЕНДРОПЛАНА

Дендрологические изыскания, дендроплан и перечётная ведомость

подробнее

РАЗРАБОТКА РАЗДЕЛА ПОС

Проект организации строительства

подробнее
ВСЕ РАЗДЕЛЫ blue_romb_1

НОРМАТИВНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

Федеральный закон № 190-ФЗ от 29 декабря 2004г. «Градостроительный кодекс российской федерации»;
ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ, РАЗМЕТКИ, СВЕТОФОРОВ, ДОРОЖНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ И НАПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ»;
ГОСТ Р 51256-2018 «Технические средства организации дорожного движения. РАЗМЕТКА ДОРОЖНАЯ»;
ГОСТ Р 52290-2004 «Технические средства организации дорожного движения знаки дорожные. Общие технические требования»;
ВСН 37-84 «Инструкция по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ»
Федеральный закон № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (10.12.1995)
green_romb_1 blue_romb_1
img_form

Николай Никитин

+7 (495) 789-48-99 WhatsApp info@inspecpro.ru

Главный специалист